1 概述
為規範天津市重點用車單（dān）位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境（jìng）主管部門聯網和數據共（gòng）享，製定《天（tiān）津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技（jì）術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定（dìng）了天（tiān）津市生態環境主管部門與重（chóng）點用（yòng）車單位（wèi）之間（jiān）的數據的采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證數（shù）據的高效集成和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用（yòng）車單（dān）位聯網的技術要求及標準通信協議，協議遵循國家統一標準。本規範（fàn）符合國家相（xiàng）關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式（shì）、氣體燃料點燃式發（fā）動機與汽車排氣（qì）汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴（chái）油車汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中國第六階（jiē）段）
■ GB 20891—2007 非道路移（yí）動機械（xiè）用柴油機排氣汙染物排放限值及測（cè）量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階（jiē）段）
■ GB 20891—2014 非道路（lù）移動機械用柴油機排氣汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國第三、四（sì）階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼（mǎ）規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境（jìng）信息化標（biāo）準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行（háng）業應急減排（pái）措施製定技術指南（nán）（2020 年修（xiū）訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路（lù）移（yí）動機械使用登記管理辦法（fǎ）（試行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定（dìng）義
下列術語和（hé）定義適用於本（běn）協（xié）議。
2.1 運輸車輛
為（wéi）企業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於非道路上（shàng）的各類機械，包括自驅動或具有（yǒu）雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能（néng）自（zì）驅動（dòng）但被設計成能夠從一個地方移動或被移動到另一個地方（fāng）的機械。主要有工（gōng）業鑽探設備、工程（chéng）機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械、路麵（miàn）施工與養護機械、混凝土機械、掘進機（jī）械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業（yè）機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠（chǎng）區範（fàn）圍內（含碼（mǎ）頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門（mén）禁及視頻監（jiān）控係統
用於（yú）對企業進出廠運輸車（chē）輛進行管控的係統，可自動完（wán）成數據（jù）和（hé）影像資料采集、設備控（kòng）製（zhì）、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級（jí）監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於（yú）對全市聯網企業信息管理（lǐ）、數據接收（shōu）、管控策略下發等，實現對聯（lián）網單（dān）位運輸車輛（含承運（yùn）單位車輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機械使用情況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生（shēng）態環境主管部門通過機動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或（huò）存在其它違規（guī）行為的車輛。
2.7 新（xīn）能源汽車
采用新（xīn）型動力係統，完全或主要依靠新（xīn）型能源驅動的（de）汽（qì）車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽（qì）車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一（yī）種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個（gè）專用密鑰。如用其中一個加密，則（zé）可用另一個解密，密鑰（yào）長度從40到2048bit可變，加密時（shí）也把明文分成塊，塊的大小可（kě）變，但不能超過密鑰的長（zhǎng）度，RSA算法把（bǎ）每一塊明文轉化（huà）為與密鑰長度相同的密文塊（kuài）。RSA2是指密鑰長度為2048位的密（mì）鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於2010年（nián）12月（yuè）17日發布的橢圓曲線公鑰密（mì）碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中華人民共和國政府采用的一（yī）種（zhǒng）密碼散列函數標準，由國家密碼管理局（jú）於2010年12月（yuè）17日發布。
2.13 過閘過程（chéng）
過閘（zhá）過程指門禁係統打開（kāi）道閘（zhá）使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要求（qiú）
企業（yè）門禁及視頻監控（kòng）係（xì）統應滿足《重（chóng）點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保（bǎo）證車輛出入信息訪問安（ān）全和（hé）數（shù）據安全，企業門禁（jìn）及視頻監（jiān）控係統應采取必要的安全（quán）防護措施，依（yī）據國家有關法律（lǜ）法（fǎ）規開展信息安全分等級保（bǎo）護。
門禁及視頻監控係（xì）統應建立企業級防火牆，標準配（pèi）置千兆（zhào）網絡接（jiē）口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入侵防禦（yù）特征庫（kù）和（hé）防（fáng）
病毒庫的定期自動（dòng）更新。門禁及視頻監控係統與市級監（jiān）管平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部（bù）分內容，其它省略。
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