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產品詳情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年，隨著（zhe）鐵路列車速度的提高、密（mì）度的增大和公路機動車輛的（de）增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有發生，給（gěi）國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題（tí），鐵（tiě）路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能從（cóng）根本上解決由（yóu）於道口看守人員作業違章造成鐵路道口交通事（shì）故的安全隱患。
鐵路平交道（dào）口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發（fā）展有限公司根據我國鐵路道（dào）口安全現狀及鐵路道口事故案例分（fèn）析設計開發的安全自動控製係統，它擺脫了（le）現有鐵路道口設備依賴道口看守（shǒu）人員操作（zuò）道口防（fáng）護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路（lù）道口在列車接近時自動關閉防護欄門，列車離（lí）去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障（zhàng）報警（jǐng）功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守（shǒu）人員（yuán）接車位置識別記錄功能，道口看守人員手動操作防護欄門（mén）的記錄功能，在防護（hù）欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口防（fáng）護欄門的開閉權交給了可靠（kào）性較（jiào）高的自動化設備，道口看守（shǒu）人員負責監視道口自動設備（bèi）的正常（cháng）運轉。將受外界因素變化、情（qíng）緒變化影響較大的人控轉變為（wéi）不受外界因素變化影響、科技含（hán）量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道（dào）口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道口（kǒu）的堵塞時間，防（fáng）止（zhǐ）由於道口看守人員工作失誤造（zào）成的鐵路道口交（jiāo）通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交道口安全（quán）自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式（shì）；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可（kě）以設置。本係統（tǒng）有以下幾個（gè）子係統組成：列車接近報警（jǐng）子係統（tǒng）（分有線和無線（xiàn）兩種）、CUP主（zhǔ）控係統、視頻（pín）采集處理子係統、自動關開欄門子（zǐ）係統、欄門（mén）探測子係統、聲光語音子係（xì）統、列車離去子（zǐ）係（xì）統、反向列車接近子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度（dù） | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距離 | 3KM |
| 信息（xī）存儲（chǔ）容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通（tōng）訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯示、故障燈（dēng）、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙（shuāng）向接車信息
3、上行接車信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能介紹
1、係統自動工作模式（shì）
列車接近報警：列車到達第一（yī）個采集（jí）點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意（yì）安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下（xià）行反方向）列車接近，請出場接車（chē）”（道口工人到達接車位置，內部語音（yīn）自動停止）；自動下達關門指令。
自動關（guān）門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外（wài）部語音提示：“有火車開過來（lái），自動欄門關閉，嚴禁搶行，注（zhù）意安全”；關門過程中探（tàn）測到機頭前（30cm)有物體（tǐ）時暫停，物體離開後自動繼續（xù）關門；欄門到達道口中間時，判斷道口（kǒu）內是否有移動物體，如果有則暫停關（guān）門，離開後自動繼（jì）續關門，到達強（qiáng）製關門時間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音停止，聲光警燈繼續提示（shì）。
自動開關：接收（shōu）開門（mén）指令（lìng）後，外部（bù）語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成（chéng）後，自動關閉聲光（guāng）警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車（chē）到達第一個采集點後（hòu）內部語音提示“注意（yì），列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄門”，道口工人確認後記（jì）錄並停止提示語音（yīn）。
3、24小時監視道（dào）口，如果道口內（nèi）有遺留物體，內部語音提示“道口有遺留物或道口（kǒu）擁（yōng）堵，請及時處理”，道口工（gōng）人確認後記（jì）錄並停止提示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車（chē）離去采集 2套（tào）
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套
6、主（zhǔ）控語音視頻集成 1套
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