一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提（tí）高、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故（gù）時有發生（shēng），給國家和人民生命財產帶來（lái）巨大損失。針對這（zhè）種問題，鐵路部（bù）門進行了大力的整治，在鐵路道口增加了各種設備，但仍然沒能（néng）從根本上解決由於（yú）道（dào）口看守（shǒu）人（rén）員作業違章（zhāng）造成鐵（tiě）路（lù）道口交通事故的安全隱患。

　　鐵（tiě）路平（píng）交道口安全自動（dòng）控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路（lù）道口事故案例分析設計開（kāi）發的安全自（zì）動控製係統，它擺脫了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來（lái）保證列車的安全通過，實現（xiàn）了（le）鐵路道口在列車接近時自動關閉（bì）防護欄門，列車離去後（hòu）自動打開防護欄門，同時，它（tā）還具有係統自（zì）檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理理念，將道口（kǒu）防護欄門的開閉權交給了可靠（kào）性較高（gāo）的（de）自（zì）動化設備，道（dào）口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較（jiào）大的人（rén）控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安全（quán）性（xìng）、可靠性，減輕了道口看守人（rén）員的工作強（qiáng）度，最大程度優化減少公路機動車輛、人（rén）員（yuán）在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路道（dào）口（kǒu）交通事故，實現了鐵路道口的標準（zhǔn）化、規範化、科技化（huà）管理，為鐵路道口安全管理提供了“技防”、“物防”手（shǒu）段，全麵提升了鐵路道（dào）口安全管理水平。

二、係統介紹

鐵路平交道口安全自動控製係統分（fèn）為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間（jiān）等信息可以設（shè）置。本係統有以下幾個子係統組成：列車接近報警子係統（分有線（xiàn）和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探測子（zǐ）係統、聲光語音子係統、列（liè）車離去子係統、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰（yào）匙、當班人員按鍵、語音（yīn）確認按鈕。    

1、待機顯示信（xìn）息

2、雙（shuāng）向接車信息

3、上行（háng）接車信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行（háng）反方（fāng）向信息

五（wǔ）、功能介紹

1、係統自動工作模（mó）式（shì）

列車接近報警：列（liè）車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅（hóng）”，聲光警燈開啟；外（wài）部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方（fāng）向（xiàng）、下行、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停（tíng）止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關（guān）門（mén）指令（lìng）後，開（kāi）始自動關（guān）門，同時外部語音（yīn）提（tí）示：“有火車（chē）開過（guò）來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意（yì）安全”；關門過程中探測到機頭（tóu）前（qián）（30cm)有物體時暫停，物體離開（kāi）後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否（fǒu）有移動物體，如（rú）果有（yǒu）則暫停關（guān）門（mén），離開後自動繼續關（guān）門，到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停（tíng）止，聲光警燈繼續提示。

自動開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個（gè）采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製（zhì）係統已關閉，請工人控（kòng）製關閉道口欄（lán）門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部語音（yīn）提示“道口有遺留物或道口（kǒu）擁堵，請及時處理”，道口工人（rén）確認後記錄並停止提（tí）示語音。

六、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離（lí）去采（cǎi）集 2套

3、火車反方向    2套

4、自（zì）動欄門控製  2套（tào）

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主控語音視頻集成 1套

【重點行業移動源應急管控係統】【環保門（mén）禁電子台賬係統（tǒng）】【環（huán）保車輛門禁係統】【大宗物料運（yùn）輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門（mén）禁式（shì）定員監（jiān）控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電（diàn）子收（shōu）費停車場（chǎng）】【智能停車】【車牌識別係統】【停車（chē）場管理係統】【自動道閘】【直杆道（dào）閘】【折（shé）臂道閘】【柵欄道閘】【廣（guǎng）告道閘】【空降閘】【AI智能（néng）人臉識別門禁設備】【指紋考勤（qín）門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商（shāng）超消費機】【水控（kòng）機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五（wǔ）方對講（jiǎng）】【鐵（tiě）路（lù）銀行（háng）監獄設備（bèi）】【擺閘（zhá）】【三輥閘（zhá）】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清華同方門（mén）禁一卡通】【海康（kāng）威視出入口】【賽克新威樓宇對講】

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