1 概述
為規範天津市重點用車單（dān）位自有門禁、視頻監控係（xì）統與市級生態環境主管（guǎn）部門聯網和數據（jù）共享，製定（dìng）《天（tiān）津市重點用車單位管控門禁係（xì）統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南（nán）》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市（shì）生態環境主（zhǔ）管部門與重點用車單位之間（jiān）的數據（jù）的（de）采集格式、交換內容和交換方式。本規範對管控數（shù）據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證（zhèng）數據的高效集成（chéng）和規範存儲與展示。
本規範規定了重點（diǎn）用車單位聯網的技術要求及（jí）標準通信協議（yì），協議（yì）遵循國家統（tǒng）一標準。本（běn）規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發（fā）動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴（chái）油車（chē）汙染物排放限值及測量方法（中國第六階（jiē）段）
■ GB 20891—2007 非道路（lù）移動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機（jī）械用柴油機排氣汙染（rǎn）物排（pái）放限值及測量方（fāng）法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼（mǎ）規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代（dài）碼（mǎ）》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規（guī）範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息（xī）化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移（yí）動源監管與（yǔ）核查技術指南》
■ 《重（chóng）汙染天氣重點行業（yè）應急減排措施製定技術指南（nán）（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津市非道路移動機械使（shǐ）用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車（chē）輛
為企（qǐ）業運輸產品、副產品、原輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非道路移動機械
用於（yú）非道路上的各類機械，包括自驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能自（zì）驅動但（dàn）被設計成能夠從一個地方移動或被（bèi）移動到另一個地方的機械。主要有工業（yè）鑽探設備、工程機械（包（bāo）括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、叉車、壓實機械（xiè）、路麵（miàn）施工與養護機械、混凝（níng）土機械、掘進機械、樁（zhuāng）工機械（xiè）、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業（yè）機械、材料（liào）裝卸機械（xiè）、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛
僅在企業廠區（qū）範圍內（含（hán）碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運（yùn）輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係（xì）統
用（yòng）於對企業進出廠運（yùn）輸車輛進行管控的係統，可自動完成數（shù）據和影像資料（liào）采集、設備控製、數（shù）據（jù）存（cún）儲、數據交（jiāo）換等任務（wù）。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用（yòng）於對全市聯網（wǎng）企業信息管（guǎn）理、數據接收（shōu）、管控策略下發等，實現對聯（lián）網單位運輸車輛（含承運單位車輛（liàng））、廠內運輸車輛以及非道路移動機（jī）械使用情況實（shí）施監管。
2.6 黑名單（dān） 車輛
生態環境主管部門通過機（jī）動車環保定期檢驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采（cǎi）用新型動力係統，完全或主要依靠新型（xíng）能源驅動的汽車，主要包（bāo）括純電動汽車、插電（diàn）式（shì）混合動力汽車及（jí）燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是（shì）一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使（shǐ）用兩（liǎng）個密鑰（yào），一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中（zhōng）一個加密，則可用另一個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明（míng）文分成塊，塊的大小可（kě）變，但不（bú）能超過密鑰（yào）的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼管理局於（yú）2010年（nián）12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算（suàn）法都（dōu）是（shì）公（gōng）鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的（de）算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是（shì）中華人民共和國政府采用的一種密碼（mǎ）散列函數標準，由國（guó）家密碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程（chéng）指門禁係統打開道閘（zhá）使單輛（liàng）車輛（liàng）通過（guò）後關閉道閘的過程。
3 技術要求
企業（yè）門禁及視頻監控係統應滿足《重（chóng）點行（háng）業移動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及（jí）視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監（jiān）控係（xì）統應采取必要（yào）的安全防護措施，依據國家有關（guān）法律法規開展信息安（ān）全分等級保護。
門（mén）禁及視頻（pín）監控係統應建立企（qǐ）業級防火牆，標（biāo）準配置千兆網絡接口，確保數據和（hé）視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及（jí）防病毒功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應（yīng）采用（yòng）身份認證鑒（jiàn）權機製，應對（duì）關鍵數據采用加（jiā）密（mì）方式（shì）傳輸。
以上為部分內容，其它省略。
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