1 概述（shù）
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對（duì）《重點行業移（yí）動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落（luò）實，規定了天津市生態（tài）環境主管部門與重點（diǎn）用車單位之間的數據的采（cǎi）集格式、交換內容和交換（huàn）方式。本規範對（duì）管控（kòng）數據集成的相關管理和（hé）技術問題進行統一（yī），保證數據（jù）的高效集成和規範（fàn）存儲與展示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技術要求及標準通信協（xié）議，協議遵循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車（chē）排氣汙染物排放限值及（jí）測量（liàng）方法（fǎ）（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段（duàn））。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排（pái）放限值及測量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用（yòng）柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道（dào）路移動機械用柴油機排氣汙染物排放限（xiàn）值及測量方法（中（zhōng）國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規（guī）則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代（dài）碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標（biāo）準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙（wū）染天（tiān）氣重點行業應急減排措施製（zhì）定技術指南（2020 年修訂版）》（環辦大氣函〔2020〕340 號）
■ 《天津（jīn）市非道（dào）路移動機械（xiè）使用登（dēng）記（jì）管理辦法（試行（háng））》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和（hé）定義
下列術語和定義適（shì）用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運（yùn）輸產品、副（fù）產（chǎn）品、原（yuán）輔材料、燃料的貨運車輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用（yòng）於非道路上的各（gè）類機械，包括自驅動或（huò）具有雙重功能（néng）（既能自（zì）驅動又能進行（háng）其他功（gōng）能操作）的機械以（yǐ）及不能自驅動但被設計成能夠從一個地方移動或被（bèi）移動到（dào）另一個地方的機械。主要有工（gōng）業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機（jī）械、起重機械、叉車（chē）、壓實機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿（záo）岩機械等（děng））、農業機械（包括拖拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等（děng）。
2.3 廠內運輸（shū）車輛
僅在企業廠（chǎng）區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業（yè）的運輸車輛。
2.4 門禁及視頻監控係統
用於對企業進出廠運輸車輛進（jìn）行管控的係統，可自動完成數據（jù）和影像（xiàng）資料采集、設備控製、數據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主（zhǔ）管（guǎn）部門組織建（jiàn）設，用於對全（quán）市聯網企業信息管理、數據（jù）接收、管控策略下發（fā）等（děng），實現對聯（lián）網單位運輸車輛（含承運單位車（chē）輛）、廠內運輸車輛以及非道路移動機（jī）械使用情（qíng）況實施監管。
2.6 黑名單 車輛
生態環境主（zhǔ）管部門通過機動車環保定期檢（jiǎn）驗、遠程監控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感（gǎn）監測、黑煙抓拍等手段認定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型動力（lì）係統（tǒng），完全或主要依靠新型能（néng）源驅動的汽（qì）車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕（qīng）量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針（zhēn）對Unicode的可變長度（dù）字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密（mì）算法。RSA使用兩（liǎng）個密鑰，一個公共密鑰（yào），一個專用密鑰。如用其中一個加（jiā）密，則可用另一個解密（mì），密鑰長度從40到（dào）2048bit可變，加密時也把明文分成塊，塊的大小可變，但不能超過密鑰的長度，RSA算法把每一塊明文轉化為（wéi）與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位的密（mì）鑰。
2.11 SM2
SM2是（shì）國家密碼管（guǎn）理局於2010年12月17日發布的橢圓曲線公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算法都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種更（gèng）先進安全的算法，在我們國家商用密碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府采用的一種密碼散列函（hán）數標準，由（yóu）國家（jiā）密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過（guò）程（chéng）
過閘過程指門禁（jìn）係統打開道閘使單輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技（jì）術要求
企業（yè）門禁及視頻監控係統應滿足《重點行業移（yí）動源監管（guǎn）與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件建設要求。
4 係統 安全 及網絡（luò）要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措施，依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及（jí）視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置（zhì）千兆網絡接（jiē）口（kǒu），確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦（yù）及防病毒（dú）功能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁及視頻監控係統與市級監管平台數據交換時應采用https協議，應（yīng）采用身份認（rèn）證鑒權機製，應對關鍵數據采用加密方式傳（chuán）輸。
以上為部分內容，其它省（shěng）略。
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