一、概述（shù）

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高（gāo）、密度的增（zēng）大和公路機動車輛的增加（jiā），鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民（mín）生（shēng）命財產帶來巨大損失。針對這種問題，鐵路部門進行了大力的整治，在鐵路道口增（zēng）加（jiā）了各種設備，但仍然沒能從根（gēn）本上解決由於道口看守人員作業違章造（zào）成鐵路道口交通事故的安全隱患（huàn）。

　　鐵路平交道口安全自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計（jì）開（kāi）發的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路（lù）道口設（shè）備依賴道口看守人員操作道口防護欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道口在（zài）列車（chē）接近時自動關閉防護欄門，列車離去後自（zì）動打開防（fáng）護欄門，同時，它還具有係（xì）統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報警功能，道（dào）口看守（shǒu）人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手動操作防護（hù）欄門的記錄功能，在防護欄門關閉時防碰撞功能（néng）等。該係統徹底改變了（le）現有道口設備的安全管理理念，將道口防護欄門的開閉權交給了可靠（kào）性較高的自動化設備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將（jiāng）受外界因素（sù）變（biàn）化、情緒變化影響較大（dà）的人控轉變為不（bú）受外界因素變化影響、科技含量高的自動（dòng）化設（shè）備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口（kǒu）看（kàn）守人員的工作（zuò）強度，最大程度優化減少公路機動車輛、人員在道（dào）口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失誤造成的鐵路（lù）道口交通事故，實現了鐵路道口的標準（zhǔn）化、規範化、科技化管理（lǐ），為鐵路道（dào）口安全管理提供了“技（jì）防”、“物防”手段，全麵提升了鐵路道口安全管（guǎn）理水平。

二、係統（tǒng）介紹（shào）

鐵路平交道口安全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本（běn）係統（tǒng）有以下幾個子係統（tǒng）組成：列車接近報警子係統（分有（yǒu）線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理（lǐ）子係統、自動（dòng）關開欄門（mén）子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統、列車（chē）離去子係統（tǒng）、反向列車接近子（zǐ）係統（分有線和無線兩種）。

三、技術指標

四、主控機（jī）箱麵板信息

主控機箱麵（miàn）板設置分為：LCD信息顯（xiǎn）示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確認按鈕。    

1、待（dài）機顯示（shì）信息

2、雙向接車信息

3、上行接車信息（xī）

4、下行接車信息

5、上行反方向信（xìn）息

6、下行反方向信息（xī）

五、功能介紹

1、係統自動工作模式

列車（chē）接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲（shēng）光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過來注意安全，嚴禁搶行”，內部語音提示“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車接近，請（qǐng）出場接車”（道口工人到達接（jiē）車位置（zhì），內部語音自（zì）動停止）；自動（dòng）下達關（guān）門指令。

自（zì）動關門：接到關門指令後，開始（shǐ）自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過（guò）來（lái），自動欄門關（guān）閉，嚴禁搶（qiǎng）行，注（zhù）意（yì）安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄（lán）門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如果有則暫（zàn）停關門，離開後（hòu）自動繼續關（guān）門，到達強製關（guān）門時間則強（qiáng）行關門；關門完成後，外部提示語音停止，聲光警（jǐng）燈繼續提示。

自（zì）動（dòng）開關：接收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳下安全”，開門；開門完成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注（zhù）意，列車接近（jìn）報警，自（zì）動控製係統已關閉，請工人控製關閉道口欄（lán）門（mén）”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小（xiǎo）時監視道口，如（rú）果道（dào）口內有遺留物體，內部語（yǔ）音提示“道口有遺（yí）留物或道口擁堵，請及時處理”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。

六（liù）、設備清單

1、信息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理  1套

6、主控（kòng）語（yǔ）音視（shì）頻集成 1套

【重點行業移動（dòng）源應急管控係統】【環保（bǎo）門禁電子台賬係統】【環保（bǎo）車輛門禁（jìn）係統】【大宗物（wù）料運輸企業管控門禁係統】【校園（yuán）電（diàn）子門（mén）禁係（xì）統】【門禁式定員監控係（xì）統】【雲停車】【雲對講】【IP對講】【智慧社區】【醫院養老院護理對講】【電子收費（fèi）停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折（shé）臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉識別門禁設備】【指紋考勤門禁】【門禁一體機（jī）】【讀卡器（qì）】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒（bàng）】【電梯刷卡】【電梯五方對講】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥（gǔn）閘】【翼閘】【十字轉閘（zhá）】【崗亭】【執法記錄儀】【清華同方綜合布線】【清（qīng）華同方門禁一卡通】【海康威視出入口】【賽克（kè）新威（wēi）樓宇對講】

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