1 概述
為規（guī）範天津市重點用車單位自有門（mén）禁、視頻監控係統與市級生態環境主管部門聯網和（hé）數據共享，製定《天津市重點用車單位管控門禁係統聯網規（guī）範（試行）》。
本（běn）規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指（zhǐ）南》（HJ 1321-2023）的細化與（yǔ）落實，規定了天津市生態環境主管部門與重點用車單位之間的數據的采集（jí）格式、交換內容和交換方式。本（běn）規（guī）範對管控（kòng）數據集成的（de）相關管理和技術問題進行統一（yī），保證數據的高效集成（chéng）和規範存儲與展示。
本規範規定了重點用車（chē）單位聯（lián）網的技術（shù）要求及標準（zhǔn）通信協議，協議遵（zūn）循國家統一標準。本規範符合國家相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓（yā）燃式、氣體（tǐ）燃料（liào）點（diǎn）燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重（chóng）型柴油車汙染物（wù）排放限值及測量方法（中國第六（liù）階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴（chái）油機排氣汙染物（wù）排放限值（zhí）及測量方（fāng）法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道（dào）路移（yí）動機械用柴油機排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信息代碼》
■ HJ 460 《環境（jìng）信（xìn）息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環境信息化標準指南（nán）》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點行業應急減排措施（shī）製定技術指南（nán）（2020 年修訂版）》（環辦大氣函（hán）〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道路移（yí）動機械使用登（dēng）記管理辦法（fǎ）（試（shì）行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語（yǔ）和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品（pǐn）、副產品、原輔材料（liào）、燃（rán）料的（de）貨運車輛。
2.2 非道（dào）路（lù）移動機械
用於非道路上的各類機械，包括自（zì）驅動或具有雙重功能（既能自驅動又能進行其他功能操作）的機械以及不能（néng）自驅動但被設計成能夠從一個地方移（yí）動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（包括挖掘機械、鏟土運輸機（jī）械、起重機械、叉車、壓實（shí）機械、路麵施工與養護機械、混凝土機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖拉機、聯合收割（gē）機等）、林業機械（xiè）、材料裝卸機（jī）械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛（liàng）
僅在企業廠區範圍內（含碼頭、貨場等生產作業區域）作業的運輸車輛。
2.4 門（mén）禁及視頻監控係統
用（yòng）於對企業進出廠運輸車（chē）輛進行管控的係統，可自動完成數據和影像資料采集、設（shè）備控製、數（shù）據存儲、數據交換等任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部（bù）門組織（zhī）建設，用於對全市聯網企業信息管（guǎn）理、數據（jù）接收、管控策略下發等（děng），實現對聯網單位運（yùn）輸車輛（含承運（yùn）單位車輛）、廠內運輸車輛以（yǐ）及非道路移動機械使用情（qíng）況實施監管。
2.6 黑名（míng）單 車輛
生態（tài）環（huán）境主管（guǎn）部門通過機動車環（huán）保定期檢驗、遠程監（jiān）控、路檢路查、入戶檢查、尾氣遙感監測、黑煙抓拍等手段（duàn）認（rèn）定的排放超標或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新（xīn）能源汽車
采用新（xīn）型（xíng）動（dòng）力（lì）係統，完全或主要依靠新（xīn）型（xíng）能源驅動的（de）汽車，主（zhǔ）要（yào）包括純（chún）電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽（qì）車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一種針對Unicode的可變長度字符編（biān）碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩個密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰（yào）。如用其中一個（gè）加密（mì），則可用另一（yī）個解密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把明文分（fèn）成塊，塊的大小可變，但不（bú）能超過密（mì）鑰的（de）長度，RSA算法把每一塊明文轉化為與密鑰長度相同的密文塊。RSA2是指密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國家密碼（mǎ）管理局於2010年12月17日發布的橢圓（yuán）曲線公鑰密碼（mǎ）算（suàn）法，SM2算法和（hé）RSA算（suàn）法都是（shì）公鑰密碼算法，SM2算法是一種更先進安全的算法，在我們國家商用密（mì）碼體係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共和國政府（fǔ）采用的一種密碼散列函數標準，由國家密碼管理局於2010年12月17日發布。
2.13 過閘過程
過閘過程指門禁係統打開道閘使單輛車輛通過後關（guān）閉道閘的過程。
3 技術要求
企業門禁（jìn）及視頻監控係統應滿足《重點行業移動源監管與核查技術指南（nán）》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬（yìng）件建設要求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和（hé）數據安全，企業門禁及視頻監控係統應采取必要的安全防護措（cuò）施，依據國家有關法律法規開展信息安全分等級保護。
門禁及視頻監控係統應建立企業級防火牆，標準配置（zhì）千兆網絡接口，確保數據和視頻正常穩定上傳，具備入侵防禦及防病毒功（gōng）能，同時支持入侵防禦特征庫和防
病毒庫的定期自動更（gèng）新。門禁及視（shì）頻監控係（xì）統與市（shì）級監管平台數據交換（huàn）時應采用https協議，應采用身份（fèn）認證鑒權機製，應對關鍵數據采用加（jiā）密方式（shì）傳輸。
以上為部分（fèn）內容，其它省略。
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