1 概述
為規範天津市重點用車單位自有門禁、視頻監控（kòng）係統與市級生態環境主（zhǔ）管部門聯（lián）網和數據共享，製定《天津市重點用（yòng）車單位（wèi）管控門禁係統聯網規範（試行）》。
本規範是對《重點行業移動源監管與核查技術指南》（HJ 1321-2023）的細化與落實，規定了天津市生（shēng）態環境主管部門與重點用（yòng）車單位之（zhī）間的數據的采集格式（shì）、交換內容和交換方式。本（běn）規範對（duì）管控（kòng）數據集成的相關管理和技術問題進行統一，保證（zhèng）數據的高效（xiào）集成和規範存儲與展（zhǎn）示。
本規範規定了重點用車單位聯網的技（jì）術要求及標（biāo）準通信協議，協議遵循國家統一標準（zhǔn）。本規範符合（hé）國家（jiā）相關標準：
■ GB 17691—2005 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國（guó）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）。
■ GB 17691—2018 重型柴油車汙染物排放限值（zhí）及測（cè）量方法（中國第六階段）
■ GB 20891—2007 非道路移動機械用柴油機排氣汙染物排放（fàng）限值及測量方法（中國Ⅰ、Ⅱ階段）
■ GB 20891—2014 非道路移動機（jī）械用柴油機（jī）排氣汙染物排放限值及測量方法（中國第三、四（sì）階段）
■ HJ 608-2017 《排汙單位編碼規則》
■ GA/T 16.110-2015 《道路交通管理信（xìn）息代碼》
■ HJ 460 《環境信息網絡建設規範》
■ HJ 461 《環境（jìng）信息網絡管理維護規範》
■ HJ 511 《環（huán）境信息化標準指南》
■ HJ 1321-2023 《重點行業移動源監管與（yǔ）核查技術指南》
■ 《重汙染天氣重點（diǎn）行業應急減排措施製定技（jì）術指南（2020 年（nián）修訂版）》（環辦大氣（qì）函〔2020〕340 號（hào））
■ 《天津市非道（dào）路（lù）移動（dòng）機械使用登記管理辦法（試行）》（津環規範〔2021〕2號）
2 術語和定義
下列術語和定義適用於本協議。
2.1 運輸車輛
為企業運輸產品、副產品、原輔材（cái）料、燃（rán）料的貨運車輛。
2.2 非（fēi）道路移動機械
用於非道路上的各類機械，包（bāo）括自驅動或具（jù）有雙重功能（néng）（既能自驅動又能進（jìn）行其他功能操作）的機械以及不能自驅（qū）動但被設計成（chéng）能夠從（cóng）一個地方移動或被移動到另一個地方的機械。主要有工業鑽探設備、工程機械（xiè）（包括挖掘機械、鏟土運輸機械、起重（chóng）機械、叉車、壓實機械、路麵施工與養（yǎng）護（hù）機械、混凝土（tǔ）機械、掘進機械、樁工機械、高空作業機（jī）械、鑿岩機械等）、農業機械（包括拖（tuō）拉機、聯合收割機等）、林業機械、材料裝卸機械、雪犁裝備、機場地勤設備等。
2.3 廠內運輸車輛（liàng）
僅在企業廠區範（fàn）圍內（含（hán）碼頭、貨場等生產作業區域（yù））作業的運輸車輛。
2.4 門禁及（jí）視頻監（jiān）控係統（tǒng）
用（yòng）於對企業進出廠運輸車（chē）輛進行管控的係統，可自動完成數（shù）據和影像資料采集、設備控製、數據存儲、數據交（jiāo）換等（děng）任務。
2.5 市級監管平台
由生態環境主管部門組織建設，用於對全市聯網企業信息管理、數據接收、管控策略下發等，實（shí）現對聯網單位運輸車輛（含承運單位車輛）、廠內（nèi）運輸（shū）車輛以及非道路移動機械使用情況實施（shī）監（jiān）管。
2.6 黑名單 車輛
生（shēng）態環境主管部門通過機（jī）動車環保定期檢驗、遠程監（jiān）控、路檢路查、入戶檢查（chá）、尾氣遙感監測、黑煙（yān）抓拍等手段（duàn）認定的排放超標（biāo）或存在其它違規行為的車輛。
2.7 新能源汽車
采用新型（xíng）動力係統，完全或主要依靠新型（xíng）能（néng）源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式（shì）混（hún）合動力汽車及燃料電池汽車。
2.8 JSON
JSON(JavaScript ObjectNotation) 是一種輕量級的數據交換格式。
2.9 UTF-8
UTF-8(8-bit UnicodeTransformation Format)是一（yī）種針對Unicode的可變（biàn）長度字符編碼，又稱萬國碼。
2.10 RSA2
一種公鑰加密算法。RSA使用兩（liǎng）個（gè）密鑰，一個公共密鑰，一個專用密鑰。如用其中一個加密，則可用（yòng）另一個解（jiě）密，密鑰長度從40到2048bit可變，加密時也把（bǎ）明文分成（chéng）塊，塊的大小可（kě）變，但不能超（chāo）過密鑰（yào）的長度，RSA算法把每一（yī）塊（kuài）明文轉化為與密鑰長度相同的密（mì）文塊。RSA2是指（zhǐ）密鑰長度為2048位的密鑰。
2.11 SM2
SM2是國（guó）家密碼管理局於2010年（nián）12月17日發布的橢圓（yuán）曲線（xiàn）公鑰密碼算法，SM2算法和RSA算（suàn）法（fǎ）都是公鑰密碼算法，SM2算法是一種（zhǒng）更（gèng）先進安全的算法，在我們國家商用密碼體（tǐ）係中被用來替換RSA算法。
2.12 SM3
SM3是中華人民共（gòng）和國政府采用的一（yī）種密碼散列函數（shù）標準（zhǔn），由國（guó）家密碼管理局於2010年12月（yuè）17日發布。
2.13 過閘（zhá）過（guò）程
過閘過程指門禁（jìn）係統（tǒng）打開道閘使單（dān）輛車輛通過後關閉道閘的過程。
3 技術要（yào）求
企（qǐ）業門禁及視頻監控（kòng）係統應滿足《重點行（háng）業移動源監管與核查技術指南》（HJ1321-2023）中對企業門禁及視頻監控係統的軟硬件（jiàn）建設要（yào）求。
4 係統 安全 及網絡要求
為保證車輛出入信息訪問安全和數據安全，企業門禁及（jí）視頻（pín）監控係統應采取必（bì）要的（de）安全防（fáng）護（hù）措施，依據國家有關法律法（fǎ）規開展（zhǎn）信息安全分等級保護。
門禁及視頻（pín）監控係統應建立企業（yè）級防（fáng）火牆，標準配置千兆網絡接口（kǒu），確保數據和視頻正（zhèng）常穩定上傳，具（jù）備入侵防禦及防病毒功能，同時支持（chí）入侵防禦特征庫和防
病毒庫的（de）定期自動更新。門禁（jìn）及視頻監控係統（tǒng）與市（shì）級監管平台數據交換時應采用https協議，應采用身份認證鑒權機製（zhì），應對關鍵數據采用加密方式傳輸。
以上為部分內（nèi）容，其它省略。
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