一、概述

　　近幾年，隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨（jù）大損失（shī）。針對這種問題，鐵路（lù）部門進行了大力（lì）的整治，在鐵（tiě）路道口增加了各種設備，但仍然（rán）沒能從根本上解決由於道口看守人員（yuán）作業違章造成鐵路道口交通事故的安全隱患。

　　鐵路平交道口安（ān）全自動控製係統是由河北賽克藍鵬（péng）科技發展有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司根（gēn）據我國鐵路道口安全現（xiàn）狀及鐵路道口事故案例分（fèn）析設計開發的安（ān）全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有鐵（tiě）路道口設備依賴道口看守人（rén）員操作道口防（fáng）護（hù）欄門的開閉來保證列車的安全通過，實現了鐵路道（dào）口在列車接近時自動關閉防（fáng）護欄門，列車離去後自動打開防護欄門，同時，它還具有係統自檢故障報（bào）警功能，道口內障礙物識別報警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置識別記錄（lù）功能，道口看（kàn）守人員手動操作防護欄門的記錄功能，在防護（hù）欄門關閉（bì）時防碰撞功能等。該係統徹底改變了現有道口設備的安全管理（lǐ）理念（niàn），將道口防護欄（lán）門的開閉權交給了（le）可靠性較高的自（zì）動化設備，道口看守人員負責監視道口（kǒu）自動設（shè）備的（de）正常運（yùn）轉。將受外界因素變化、情緒（xù）變（biàn）化影響較大的（de）人控轉（zhuǎn）變為不（bú）受外界因素（sù）變（biàn）化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高了鐵路道口安全性、可（kě）靠性，減輕了道口看守人員的工作強度，最大程度優化減少公（gōng）路機動車輛、人員在道口的堵塞時間，防止由於道口看守人員工作失（shī）誤造成的鐵路道口交通事故，實現了（le）鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理（lǐ）提供了“技防（fáng）”、“物防”手段，全麵提升了（le）鐵路道（dào）口安全管理水平。

二、係統（tǒng）介紹

鐵路平交道（dào）口安全自動控製（zhì）係統分為自動控製和手動控製（zhì）兩種工作模式；正常運（yùn）行客、貨列車（chē）、當班人、重要節點時間等信息可以設置。本係統有（yǒu）以下（xià）幾個子係統組成：列車接近（jìn）報警（jǐng）子係統（分有線和無線兩種（zhǒng））、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係統、反向列車接近子係統（分（fèn）有線和（hé）無（wú）線兩種）。

三、技（jì）術指標

四、主控機箱麵板信息

主控機箱麵板設置分為：LCD信息（xī）顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙、當班人員按鍵、語音確（què）認按鈕。    

1、待機顯示信息

2、雙向接車信息

3、上行接車（chē）信息

4、下行接車信息

5、上行反方向信息

6、下行反方向信息

五、功能（néng）介紹

1、係（xì）統自動工作模式

列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光警燈開啟；外部語音提示“有火車開過（guò）來（lái）注意安全，嚴（yán）禁搶行”，內部語音提示“上行（上（shàng）行反方向、下行（háng）、下行反方向）列車接近，請出場接車”（道口工人到達接車位置，內部語音自動停止）；自動下達關門指令。

自動關門：接到關門指令後（hòu），開始自動關門，同時外（wài）部（bù）語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴（yán）禁搶行，注意安全”；關門過程中探測到機頭前（30cm)有物（wù）體時暫停，物體離開後自動繼續關門；欄門到達道口中間時，判斷道口內是否有移動物體，如（rú）果有則暫停關門，離開後自動（dòng）繼續關（guān）門，到（dào）達強（qiáng）製關門時（shí）間則強行關門；關門完成後，外部提示語音停止（zhǐ），聲光警燈繼續提（tí）示。

自動開（kāi）關：接（jiē）收開門指令後，外部語音提示“道口欄門開啟，注意腳（jiǎo）下（xià）安全”，開門；開（kāi）門完（wán）成後，自動關閉聲光警燈、外部語音。

2、手動工作模式

列車到達第一個采集點後內部語音提示“注意，列車接近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關（guān）閉道口欄門”，道口工人確認後記錄並停止提示語音。

3、24小時監視道口，如果（guǒ）道口內有遺留物體（tǐ），內部語音（yīn）提（tí）示“道口（kǒu）有遺（yí）留物或道口擁堵，請及（jí）時處理（lǐ）”，道（dào）口工人確認後記錄並停止提示語音。

六、設備清單

1、信（xìn）息采集   8套

2、火車離去采集 2套

3、火車反方向    2套

4、自動欄門控製  2套

5、火車信息處理（lǐ）  1套

6、主控語音視頻集成 1套

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