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正文詳情

【單通道紅綠(lǜ)燈解決方案】賽克藍鵬SUCCBLR單(dān)通道會(huì)車紅(hóng)綠(lǜ)燈係統

一、特點

*工業級設計,可靠性高(gāo);

*施工方便、成本低廉,維護率極低;

*主要用途:通道比較(jiào)狹長,同時由於拐彎或其他原因造成進出口車輛不能相互看到,為(wéi)了提高通道的通行效(xiào)率,可以在(zài)單(dān)方向優先的前提(tí)下,單(dān)向連續進車的通道。

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二、技術參數

*工作電源:AC220

*使用條(tiáo)件:安裝在箱(xiāng)櫃中,要防水、防潮等(děng)

*車(chē)道內車輛計數

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三、紅綠燈控製方式

1、通道(dào)內無車時

當入(rù)口沒(méi)有車輛(liàng)進入和出口沒(méi)有車輛外出時,入口和出口的兩端均為綠燈(dēng)亮,表示車輛(liàng)可以進入或外出;

2、車輛進場流程

當出入口兩端均為(wéi)綠燈時,若入口有車輛(liàng)先經過入口線圈,出口立即變為紅燈,入口(kǒu)綠燈不(bú)變,入(rù)口方(fāng)向車輛可以連(lián)續進入;當所有車輛全部經過出口線圈後,出入口兩端重(chóng)新恢複為綠燈(dēng);

3、車輛出(chū)場(chǎng)流程

當出入口兩端均為綠燈(dēng)時,若出口有車輛先經(jīng)過出口(kǒu)線圈(quān),入口立即變為紅燈,出口綠燈不變(biàn),出口方向車輛可以連續進入, 當所有車輛(liàng)全部經過入口線圈後,出(chū)入口兩端重新恢複為綠燈;



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