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產品詳情
鐵路平交道口（kǒu）自動控製係（xì）統
一（yī）、概述
近（jìn）幾年（nián），隨著鐵路列車速度的提高、密度的增大和公路機動車輛的增加，鐵路（lù）道口相撞事故時有發生，給國家和人民生命財產帶來巨大（dà）損失。針對這種問題（tí），鐵路部門進行了大力（lì）的整治，在鐵路（lù）道口增加了各（gè）種設備，但仍然沒能從根本上解決由於（yú）道口看（kàn）守人員作業違章造（zào）成鐵路道口交通（tōng）事故的安全隱患。
鐵路平交道（dào）口安全自動控製（zhì）係（xì）統是由河北賽克藍鵬（péng）科技發（fā）展有限公（gōng）司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案（àn）例分析（xī）設計（jì）開發的安全自動控製係統，它擺脫（tuō）了現有鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護（hù）欄門的開閉來保證列車的安全通（tōng）過，實現了鐵路道口在列車接近（jìn）時自動關閉（bì）防護（hù）欄（lán）門，列（liè）車離去後自動打開防護欄（lán）門，同時，它（tā）還具有係統自檢故障報警功能，道口內障礙物識別報（bào）警（jǐng）功能，道口看守人員接車位置識別記錄功能，道口看守（shǒu）人員手（shǒu）動操作防護欄門的記（jì）錄功能，在（zài）防（fáng）護欄門關閉時防（fáng）碰撞功能等。該係統徹（chè）底改變了現有道口設備的（de）安全管理（lǐ）理念，將道（dào）口（kǒu）防護欄門的開閉權交給了（le）可靠性較（jiào）高的自動化設（shè）備，道口看守人員負責監視道口自動設備的正常（cháng）運轉。將受外界因素變化、情緒變化影響較大的人（rén）控轉變為不受外界因素變化影響、科技含量高的自動化設備控製，大大提高（gāo）了鐵路道口安全性、可靠性，減輕了道口看守人員的工（gōng）作強（qiáng）度，最大程度優（yōu）化減少公路（lù）機動車輛、人員（yuán）在道口（kǒu）的堵塞時間，防（fáng）止由（yóu）於道口看守人員工作（zuò）失誤造成的（de）鐵路道口交通事故，實現了鐵路道口的標準化、規範化、科技化管理，為鐵路道口安全管理提供了“技（jì）防”、“物防（fáng）”手段，全麵（miàn）提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平交（jiāo）道口安（ān）全自動控製係統分為自動控製和手動控製兩種工作模式；正常運行客、貨列（liè）車、當班人、重要節點時（shí）間等信息可以設置。本係（xì）統有以下幾個子係統組成：列車接近報警（jǐng）子係統（分有線和無線兩種）、CUP主控係統、視頻采集處理子係統、自動關開欄門子係（xì）統、欄門探（tàn）測子係統、聲光語音子係統、列車離去子係（xì）統、反向列車接（jiē）近（jìn）子係統（分有線和無線兩種）。
三、技術指標
| 溫度 | -25℃—+85℃ |
| 濕度 | 5％至95％ |
| 電源輸入 | 200V-250V |
| 工作電（diàn）壓 | 12V |
| 自檢時間 | 5s |
| 無線距（jù）離 | 3KM |
| 信（xìn）息存儲容量 | 2G |
| 聲響度 | 可調 |
| 通訊方式 | 485通訊 |
| 後台通訊方式 | 232通（tōng）訊 |
四、主控機（jī）箱麵板信息
主控機箱麵板設（shè）置分（fèn）為：LCD信息顯示、故障燈、電（diàn）源指示燈、開啟鑰匙、當班（bān）人（rén）員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機（jī）顯（xiǎn）示信息
2、雙向接車（chē）信息（xī）
3、上行接車（chē）信息
4、下行接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方向信息
五、功能（néng）介紹（shào）
1、係統自動工作模式
列車接近報警：列車到達第一個采集點，道口紅綠燈變“紅”，聲光（guāng）警燈開啟（qǐ）；外部語音提示“有火（huǒ）車開過（guò）來注意安（ān）全，嚴禁搶行”，內部語音提示（shì）“上行（上行反方向、下行、下行反方向）列車（chē）接近，請出（chū）場接車（chē）”（道口工人到達接車位置，內（nèi）部語音自動停止（zhǐ））；自動下達關門（mén）指令。
自動關門：接到關門指令後，開始自動關門，同時外部語音提示：“有火車開過來，自動欄門關閉，嚴禁搶行，注意安全（quán）”；關門（mén）過程中探測到機頭前（30cm)有（yǒu）物體時暫（zàn）停，物體（tǐ）離開後自動繼續（xù）關門；欄門到達道口中（zhōng）間時，判斷道（dào）口內是（shì）否有移動物體，如果（guǒ）有則暫停關門，離開後自動繼續關門（mén），到達強製關門時間則強行關門；關門完成後，外部提示（shì）語音停止，聲光警燈繼續提示。
自動開關：接收開門指令（lìng）後，外部語音提示“道口欄門開啟，注（zhù）意腳下安全”，開門；開（kāi）門完成後，自動關閉聲光警燈、外（wài）部（bù）語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采（cǎi）集（jí）點（diǎn）後內部語音提示“注意，列車接（jiē）近報警，自動控製係統已關閉，請工人控製關閉（bì）道口欄門”，道口工（gōng）人確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口，如果道口內有遺留物體，內部（bù）語音提示“道口有遺留物（wù）或道口（kǒu）擁（yōng）堵（dǔ），請及時處理”，道口工人確認後記錄並停止提示語（yǔ）音。
六（liù）、設備清（qīng）單
1、信息采（cǎi）集 8套
2、火車離去采集 2套（tào）
3、火車反方向 2套
4、自動欄門控製 2套
5、火車信息處理 1套（tào）
6、主控（kòng）語音視頻集成（chéng） 1套
【重（chóng）點行（háng）業移動（dòng）源應急管控係統】【環（huán）保門禁電子台賬係統】【環保車輛門禁係統】【大宗物料運輸企業管控門禁係統】【校園電子門禁係統】【門禁式定員監控係統】【雲停車】【雲對講】【IP對（duì）講】【智慧社區】【醫院養（yǎng）老院護（hù）理對講（jiǎng）】【電子收（shōu）費停車場】【智能停車】【車牌識別係統】【停車場管理係統】【自動道閘】【直杆道閘】【折臂道閘】【柵欄道閘】【廣告道閘】【空降閘】【AI智能人臉（liǎn）識別門禁設備（bèi）】【指紋（wén）考勤門禁】【門禁一體機】【讀卡器】【門禁控製器】【商超消費機】【水控機】【訪客一體機】【電子巡更棒】【電梯刷卡】【電梯五方（fāng）對講（jiǎng）】【鐵路銀行監獄設備】【擺閘】【三輥閘】【翼閘】【十字轉閘】【崗亭】【執法記錄儀】【清華（huá）同方綜（zōng）合布線】【清華同方門禁一卡通（tōng）】【海康威視出入口】【賽克新威樓宇對講】
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