
產品詳(xiáng)情
鐵路平交道口自動控製係統
一、概述
近幾年,隨著鐵路列(liè)車速(sù)度的提高、密度的增大和公路(lù)機動車輛的增加,鐵路道口相撞事故時有發生,給國家和人民生命財產帶來巨大損失。針對這種問題,鐵(tiě)路部門進行了大力的整治,在鐵路道口增加了(le)各種設備,但仍然(rán)沒能從根(gēn)本上解決由(yóu)於道口看(kàn)守人員作業違章造成鐵路道(dào)口交(jiāo)通事故的安全隱患。
鐵路平交道口安全(quán)自動控製係統是由河北賽克藍鵬科技發展有(yǒu)限公司根據我國鐵路道口安全現狀及鐵路道口事故案例分析設計開發的安全自動控製係統,它擺脫(tuō)了(le)現有(yǒu)鐵路道口設備依賴道口看守人員操作道口防護欄門(mén)的開(kāi)閉來保證列車的安全通過,實現了鐵路道口在列車接近時自動關閉防護欄門,列車離去後自動打開防護欄門,同(tóng)時,它還具有係統自檢故障報警功能(néng),道口內障礙物識別報警(jǐng)功能(néng),道口看守人員接車位置識(shí)別記錄功能,道口看守人員手動操作防護欄門的記錄功能,在防護欄門關(guān)閉時防碰撞功(gōng)能等。該係統徹底改(gǎi)變了現有(yǒu)道口設備的安全管理理(lǐ)念(niàn),將道口防護欄門的開(kāi)閉權交給了(le)可靠性較高的自動化設備,道口看守人員負責監視道口自動設備的正常運轉。將受外界(jiè)因素(sù)變化(huà)、情(qíng)緒變化影響較大的人控轉變為不受外界(jiè)因素(sù)變化影響、科技含量高的自動(dòng)化設備控製(zhì),大大提高了鐵路道口安全性、可(kě)靠性,減輕了道口看守人員的工作強度,最大程度優化減少公(gōng)路機動車輛、人員在道口的堵(dǔ)塞時間,防止由於道口看守人員工作失誤造(zào)成的鐵路道口交通事故,實(shí)現了鐵路道口的標準(zhǔn)化、規範化(huà)、科技化管理,為鐵路道口安全管理提供了(le)“技防”、“物防”手段,全麵提升了鐵路道口安全管理水平。
二、係統介紹
鐵路平(píng)交道口安全自動控製係統分為自動控(kòng)製和手動控(kòng)製兩種工作模式(shì);正常運行客、貨列車、當班人、重要節點時間(jiān)等信息可以設置。本係統有以下幾個子係統組成:列車接近報(bào)警子係統(分有線和無線兩種)、CUP主控係統、視頻采集處理子(zǐ)係統、自動關開欄門(mén)子係統、欄門探測子係統、聲光語音子係統(tǒng)、列車離去子係統、反向列車接近子係統(分有線和無線兩種)。
三、技術指標
溫度 | -25℃—+85℃ |
濕(shī)度 | 5%至95% |
電源輸入 | 200V-250V |
工作(zuò)電壓 | 12V |
自檢時間 | 5s |
無線距離 | 3KM |
信息存(cún)儲容量 | 2G |
聲響度 | 可調 |
通訊(xùn)方式 | 485通訊 |
後台通訊方式 | 232通訊 |
四、主控機箱麵板信息
主控機箱麵板設置分為(wéi):LCD信息顯示、故障燈、電源指示燈、開啟鑰匙(shí)、當班人員按鍵、語音確認按鈕。
1、待機顯示信息
2、雙向接車信息
3、上行接車信息
4、下行(háng)接車信息
5、上行反方向信息
6、下行反方(fāng)向信(xìn)息
五、功能介(jiè)紹
1、係統自動工作模式
列車接近報警(jǐng):列車到達(dá)第一個采集點,道口紅綠燈變“紅”,聲(shēng)光警燈開啟(qǐ);外部語音提示(shì)“有火車開過來注意安全(quán),嚴禁搶行”,內部語音提示“上行(上行反(fǎn)方向(xiàng)、下行、下行反方向)列車接近,請出場(chǎng)接車”(道口工人到(dào)達(dá)接車位置(zhì),內部語音自動(dòng)停止(zhǐ));自動下(xià)達關門指令。
自動關門(mén):接到關門指令後,開始自動關門,同時(shí)外部語音提(tí)示(shì):“有火車開過來,自動欄門關閉,嚴禁搶行,注意安(ān)全”;關門過程中探測到機頭前(30cm)有(yǒu)物體時暫停,物(wù)體離開後自動繼續關門;欄門到達(dá)道口中間時,判斷(duàn)道口內是否(fǒu)有移動物體,如果有則暫(zàn)停關門,離開後自動繼續關門,到達強製關門時間則(zé)強行關門;關門完成後,外部提示語音停(tíng)止,聲光警燈繼續提示。
自動開關:接收開門指令後,外部語音提示“道口欄門開啟,注意腳下安全”,開門(mén);開門完成後,自動關閉聲光警燈、外部語音。
2、手動工作模式
列車到達第一個采集(jí)點後內部語音提示“注意,列車接近報警,自動控製係統已關閉,請工人控製關閉道口欄門”,道口工人(rén)確認後記錄並停止提示語音。
3、24小時監視道口,如果(guǒ)道(dào)口內有遺留物體,內部語音提示“道口(kǒu)有遺(yí)留物或道口擁堵,請(qǐng)及時處理”,道口工人確認後記錄並停止提(tí)示語音。
六、設備清單
1、信息采集 8套
2、火車離去(qù)采集 2套
3、火車反方向 2套
4、自動欄(lán)門控製 2套
5、火車(chē)信息處理 1套
6、主控語音視(shì)頻集成 1套
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